建材碳排放核计算方法包含生产、运输测算，附下载-双碳门户网

一、测算范围

建材碳排放是建材生产阶段碳排放与建材运输阶段碳排放之和。建材生产阶段碳排放包括：涉及原材料的开采、生产过程的碳排放的碳排放；涉及能源的开采、生产过程的碳排放；涉及原材料、能源的运输过程的碳排放；生产过程的直接碳排放。建材运输阶段的碳排放包括：建材从生产地到施工现场的运输过程的直接碳排放和运输过程所耗能源的生产过程的碳排放。

二、建材生产过程碳排放核算办法

建筑的主要建材消耗量可通过查询设计图纸、采购清单等工程建设相关技术资料确定。

建材碳排放因子选取一般有以下两种方法：

方法一：建材生产阶段的碳排放因子选用经第三方审核的建材碳足迹数据。

方法二：按《建筑碳排放计算标准》（GB/T51366-2019）“附录D建材碳排放因子”中的数据计算

建材生产碳排放测算表

序号	建筑材料类别	单位	材料消耗量	建材生产阶段碳排放量（kg CO₂）
1	C30混凝土	m³	3215	948425
2	蒸压粉煤灰砖	m³	146	49786
3	蒸压粉煤灰砖	m³	625	213125
4	热轧碳钢钢筋	吨	526	1230840
5	热轧碳钢高线材	吨	6.7	15913
6	平板玻璃	吨	48	54240
7	电解铝（全国平均电网电力）	吨	31	629300
8	断桥铝合金窗（100%原生铝型材）	㎡	820	208280
9	硬聚氯乙烯管	千克	680	5392
10	聚苯乙烯泡沫板	吨	4.7	23594
11	岩棉板	吨	72	142560
12	剪力墙	m³	210	2505
13	叠合板	m³	104	1241
14	预制楼梯	m³	63	752
15	预制阳台	m³	89	1062
16	总计			3527014

三、建材运输过程碳排放核算办法

建筑的主要建材消耗量可通过查询设计图纸、采购清单等工程建设相关技术资料确定。

运输距离取值一般采用以下两种方法：

方法一：主要建材的运输距离优先采用实际的建材运输距离

方法二：混凝土的默认运输距离值为40km，其他建材的默认运输距离值为500km。

运输方法碳排放因子取值方法：按《建筑碳排放计算标准》（GB/T51366-2019）“附录E建材碳排放因子”中的数据计算。

建材运输阶段测算表

建筑材料类别	运输距离(km)	运输方式类别	运输重量（t）	建材运输碳排放因子	建材运输阶段碳排放量（kg CO₂）
C30混凝土	40	重型柴油货车运输（载重46t）	7587.4	0.057	17299
蒸压粉煤灰砖	450	重型柴油货车运输（载重46t）	273.02	0.057	7003
蒸压粉煤灰砖	80	重型柴油货车运输（载重46t）	1168.75	0.057	5330
热轧碳钢钢筋	200	重型柴油货车运输（载重46t）	526	0.057	5996
热轧碳钢高线材	500	重型柴油货车运输（载重46t）	6.7	0.057	191
平板玻璃	150	重型柴油货车运输（载重30t）	48	0.078	562
电解铝（全国平均电网电力）	1600	重型柴油货车运输（载重30t）	31	0.078	3869
断桥铝合金窗（100%原生铝型材）	200	重型汽油货车运输（载重18t）	36900	0.104	767520
硬聚氯乙烯管	150	轻型汽油货车运输（载重2t）	0.68	0.334	34
聚苯乙烯泡沫板	120	重型柴油货车运输（载重18t）	4.7	0.129	73
岩棉板	182	重型柴油货车运输（载重30t）	72	0.078	1022
剪力墙	180	重型柴油货车运输（载重18t）	210	0.129	4876
叠合板	180	重型柴油货车运输（载重18t）	104	0.129	2415
预制楼梯	180	重型柴油货车运输（载重18t）	63	0.129	1463
预制阳台	180	重型柴油货车运输（载重18t）	89	0.129	2067
总计					819719